|
|
由于作者是安徽人，曾有网友说安徽铁路的利用率低的问题，早就有所反思，但是没有进展，今天突然有重新规划安徽铁路的想法，制作成图，进而联系整个中东部地区。后来突发奇想，增加了城市群，纯属意淫，如有共鸣，不胜荣幸。
高铁图（主要铁路图）
从北到南（横向）：
长城线：兰州-银川-包头-呼和浩特-北京
河谷线：银川-靖边-榆林-太原-石家庄-衡水-德州-济南-青岛
中原线：兰州-宝鸡-西安-洛阳-郑州-商丘-徐州-连云港
秦岭-淮河线：西安-商洛-南阳-驻马店-阜阳-蚌埠
长江线：成都-重庆-达州-宜昌-武汉-九江-安庆-南京-上海
岭北线：昆明-贵阳-怀化-长沙-南昌-衢州-杭州-上海
岭南线：昆明-南宁-广州
从东到西（纵向）：
京沪线：北京-天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-上海
京温线：北京-衡水-商丘-阜阳-安庆-衢州-温州
广杭线：广州-深圳-厦门-福州-温州-宁波-杭州
广青线：深圳-南昌-九江-南京-连云港-青岛
京广线：北京-石家庄-郑州-驻马店-武汉-长沙-广州
蒙桂林：乌兰察布-太原-洛阳-南阳-襄阳-宜昌-张家界-怀化-桂林-柳州-南宁
蒙滇线：包头-榆林-靖边-延安-西安-达州-重庆-贵阳-昆明
宝昆线：宝鸡-成都-昆明
成广线：成都-重庆-贵阳-柳州-桂林-广州
https://www.jiu-huo.com/index.php?_m=mod_article&_a=article_content&article_id=95 |
|
发表于